EBS — Electronic Braking System
EBS (Electronic Braking System) — электронное управление тормозами грузового автомобиля и прицепа, обязательное на машинах стандарта Euro 5 и Euro 6 по нормам ЕЭК ООН №13. Заменило классические пневмомеханические системы 1990-х, давая мгновенную реакцию (без задержки на прохождение воздуха по трубкам), оптимизацию усилия по нагрузке и интеграцию с электроникой шасси (ABS, ASR, ESP).
Архитектура: педаль тормоза имеет датчик хода и силы нажатия, сигнал передаётся электронному блоку EBS по CAN-шине. Блок управляет модуляторами давления — электропневматическими клапанами, по одному на каждое колесо или на каждую ось. Модулятор дозирует давление воздуха в тормозную камеру по командам контроллера. Дополнительные датчики: ABS на каждом колесе, давление в контурах, нагрузка на ось, износ колодок.
Преимущества EBS перед классической пневматикой: сокращение тормозного пути на 15-20% за счёт мгновенной реакции, автоматическое распределение усилия по нагрузке (функция ALB — automatic load-sensing braking), интеграция с ABS, ASR (антипробуксовка), ESP (стабилизация курсовой устойчивости), Hill Start Assist (помощь при трогании в горку), Adaptive Cruise Control. Контроль состояния через диагностический сканер дилера. Связь с прицепом через 7-контактный разъём ISO 7638 по протоколу ISO 11992-2. После замены EBS-блока обязательна адаптация через дилерское ПО с записью VIN машины. Подробнее в разделах тормозная система и электрика.